Pandaigdigang pagpapadala ng lalagyanhinihimok ng higanteng Maersk (AMKBY.US) ang mga customer na alisin ang mga kargamento mula sa East Coast ng United States at Gulf of Mexico bago ang deadline sa Enero 15 upang maiwasan ang potensyal na welga sa mga daungan ng US ilang araw lang bago manungkulan si President-elect Trump.
Sa isang advisory ng customer na inilabas noong Martes, sinabi ni Maersk, "Kung walang kasunduan na naabot sa Enero 16, maaaring magkaroon ng strike. Gayunpaman, walang bagong pag-unlad sa mga negosasyon mula noong huli naming komunikasyon." Kapansin-pansin, sa isang nakaraang advisory ng customer noong Disyembre 19, ipinahiwatig ni Maersk, "Habang naghihintay kami ng mga karagdagang pag-unlad, ang sitwasyon ay nananatiling dynamic, at ang posibilidad ng isang strike ay tumataas araw-araw nang walang pinal na kontrata."
Ang International Longshoremen's Association (ILA) ay isang unyon na kumakatawan sa 47,000 miyembro, kabilang ang mga manggagawa sa pantalan sa mga pangunahing daungan sa kahabaan ng baybayin ng Silangan at Gulpo, mula Boston hanggang Houston. Sa nakalipas na mga buwan, sinusubukan ng ILA na makipag-ayos ng isang bagong kontrata sa United States Maritime Alliance (USMX), na kumakatawan sa mga employer.
Sa ilalim ng presyon mula sa administrasyong Biden, naabot ng ILA at USMX ang isang paunang kasunduan sa mga isyu sa sahod noong unang bahagi ng Oktubre ng nakaraang taon at sumang-ayon na palawigin ang pangunahing kontrata hanggang Enero 15, 2025, upang mapadali ang mga negosasyon sa lahat ng iba pang natitirang isyu. Isinasaad ng mga ulat na ang pansamantalang kasunduang ito ay may kasamang 62% na pagtaas ng suweldo sa susunod na anim na taon.
Gayunpaman, hindi nalutas ng dalawang panig ang mga isyu sa paligid ng automation. dati,mga kumpanya sa pagpapadala ng lalagyanat ang mga operator sa East Coast at Gulf Coast port ay nagpahiwatig na hindi nila ipagpapatuloy ang negosasyon sa mga dockworker ng unyon para sa isang bagong anim na taong kontrata kung tatalikuran nila ang kanilang mga karapatang mamuhunan sa semi-automated na kagamitan sa paghawak ng kargamento. Sinabi ng USMX, "Ang modernisasyon at pamumuhunan sa mga bagong teknolohiya ay mga pangunahing priyoridad para sa matagumpay na pag-abot sa isang bagong master contract." Samantala, si President-elect Trump ay nagpahayag ng suporta para sa mga manggagawang lumalaban sa automation na nagbabanta sa kanilang mga trabaho.
Dahil sa pagkapatas sa mga negosasyon sa pagitan ng ILA at USMX, ipinapayo ng pinakabagong pahayag ni Maersk, "Lubos naming inirerekomenda na alisin ng mga customer ang mga load container mula sa East Coast at Gulf Coast port bago ang Enero 15 at ibalik ang mga walang laman na container."
Ang aming pangunahing serbisyo:
·Barko sa Dagat
·Air Ship
·One Piece Dropshipping Mula sa Overseas Warehouse
Maligayang pagdating upang magtanong tungkol sa mga presyo sa amin:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telepono/Wechat : +86 17898460377
Oras ng post: Ene-06-2025
