Pagpapadala ng Global ContainerAng Giant Maersk (Amkby.us) ay humihimok sa mga customer na alisin ang mga kargamento mula sa silangang baybayin ng Estados Unidos at ang Gulpo ng Mexico bago ang deadline ng Enero 15 upang maiwasan ang isang potensyal na welga sa mga port ng US ilang araw bago ang pangulo-hinirang na si Trump.
Sa isang advisory ng customer na inilabas noong Martes, sinabi ni Maersk, "Kung walang kasunduan na naabot ng Enero 16, maaaring mangyari ang isang welga. Gayunpaman, walang bagong pag -unlad sa mga negosasyon mula pa noong aming huling komunikasyon." Kapansin -pansin, sa isang nakaraang advisory ng customer noong Disyembre 19, ipinahiwatig ni Maersk, "Habang naghihintay kami ng karagdagang mga pag -unlad, ang sitwasyon ay nananatiling pabago -bago, at ang posibilidad ng isang welga ay nagdaragdag araw -araw nang walang isang na -finalize na kontrata."
Ang International Longshoremen's Association (ILA) ay isang unyon na kumakatawan sa 47,000 mga miyembro, kabilang ang mga manggagawa sa pantalan sa mga pangunahing port sa kahabaan ng East at Gulf Coasts, mula sa Boston hanggang Houston. Sa mga nagdaang buwan, sinubukan ng ILA na makipag -ayos ng isang bagong kontrata sa Estados Unidos Maritime Alliance (USMX), na kumakatawan sa mga employer.
Sa ilalim ng presyon mula sa Biden Administration, naabot ng ILA at USMX ang isang paunang kasunduan sa mga isyu sa sahod noong unang bahagi ng Oktubre ng nakaraang taon at pumayag na palawakin ang pangunahing kontrata hanggang Enero 15, 2025, upang mapadali ang mga negosasyon sa lahat ng iba pang mga natitirang isyu. Ang mga ulat ay nagpapahiwatig na ang pansamantalang kasunduan na ito ay nagsasama ng isang 62% na pagtaas ng suweldo sa susunod na anim na taon.
Gayunpaman, ang dalawang panig ay hindi nalutas ang mga isyu na nakapalibot sa automation. Nakaraan,Mga kumpanya ng pagpapadala ng lalagyanAt ang mga operator sa East Coast at Gulf Coast Ports ay nagpapahiwatig na hindi nila ipagpapatuloy ang mga negosasyon sa Union Dockworkers para sa isang bagong anim na taong kontrata kung tatanggalin nila ang kanilang mga karapatan na mamuhunan sa mga semi-awtomatikong kagamitan sa paghawak ng kargamento. Sinabi ng USMX, "Ang modernisasyon at pamumuhunan sa mga bagong teknolohiya ay mga pangunahing prayoridad para sa matagumpay na maabot ang isang bagong kontrata ng master." Samantala, ang Pangulo-elect Trump ay nagpahayag ng suporta para sa mga manggagawa na lumalaban sa automation na nagbabanta sa kanilang mga trabaho.
Dahil sa stalemate sa mga negosasyon sa pagitan ng ILA at USMX, ang pinakabagong pahayag ni Maersk ay nagpapayo, "Lubos naming inirerekumenda na alisin ng mga customer ang mga naka -load na lalagyan mula sa East Coast at Gulf Coast port bago ang Enero 15 at ibalik ang mga walang laman na lalagyan."
Ang aming pangunahing serbisyo:
·Sea Ship
·Air Ship
·Isang piraso ng pagbagsak mula sa bodega sa ibang bansa
Maligayang pagdating upang magtanong tungkol sa mga presyo sa amin:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp ： +86 13632646894
Telepono/WeChat: +86 17898460377
Oras ng Mag-post: Jan-06-2025
