Pandaigdigang pagpapadala ng containerHinihimok ng higanteng Maersk (AMKBY.US) ang mga kostumer na alisin ang mga kargamento mula sa East Coast ng Estados Unidos at sa Gulpo ng Mexico bago ang huling araw na Enero 15 upang maiwasan ang potensyal na welga sa mga daungan ng US ilang araw bago maupo sa pwesto si President-elect Trump.
Sa isang customer advisory na inilabas noong Martes, sinabi ng Maersk, "Kung walang mapagkasunduang marating pagsapit ng Enero 16, maaaring magkaroon ng welga. Gayunpaman, wala pang bagong progreso sa mga negosasyon simula noong huling komunikasyon namin." Kapansin-pansin, sa isang nakaraang customer advisory noong Disyembre 19, ipinahiwatig ng Maersk, "Habang hinihintay namin ang mga karagdagang pag-unlad, nananatiling pabago-bago ang sitwasyon, at ang posibilidad ng welga ay tumataas araw-araw nang walang pinal na kontrata."
Ang International Longshoremen's Association (ILA) ay isang unyon na kumakatawan sa 47,000 miyembro, kabilang ang mga manggagawa sa pantalan sa mga pangunahing daungan sa kahabaan ng baybayin ng Silangan at Gulpo, mula Boston hanggang Houston. Sa mga nakaraang buwan, sinusubukan ng ILA na makipagnegosasyon para sa isang bagong kontrata sa United States Maritime Alliance (USMX), na kumakatawan sa mga employer.
Sa ilalim ng presyur mula sa administrasyong Biden, ang ILA at USMX ay umabot sa isang paunang kasunduan sa mga isyu ng sahod noong unang bahagi ng Oktubre ng nakaraang taon at sumang-ayon na palawigin ang pangunahing kontrata hanggang Enero 15, 2025, upang mapadali ang negosasyon sa lahat ng iba pang natitirang isyu. Ipinapahiwatig ng mga ulat na ang pansamantalang kasunduang ito ay kinabibilangan ng 62% na pagtaas ng sahod sa susunod na anim na taon.
Gayunpaman, hindi pa nareresolba ng dalawang panig ang mga isyung may kinalaman sa automation. Dati,mga kompanya ng pagpapadala ng containerat ipinahiwatig ng mga operator sa mga daungan ng East Coast at Gulf Coast na hindi nila itutuloy ang negosasyon sa mga manggagawa sa pantalan ng unyon para sa isang bagong anim na taong kontrata kung isusuko nila ang kanilang mga karapatan na mamuhunan sa mga semi-automated na kagamitan sa paghawak ng kargamento. Sinabi ng USMX, "Ang modernisasyon at pamumuhunan sa mga bagong teknolohiya ang mga pangunahing prayoridad para sa matagumpay na pagkamit ng isang bagong master contract." Samantala, nagpahayag ng suporta si President-elect Trump para sa mga manggagawang lumalaban sa automation na nagbabanta sa kanilang mga trabaho.
Dahil sa pagkakatalong negosasyon sa pagitan ng ILA at USMX, ipinapayo ng pinakabagong pahayag ng Maersk, "Lubos naming inirerekomenda na alisin ng mga customer ang mga kargang container mula sa mga daungan ng East Coast at Gulf Coast bago ang Enero 15 at ibalik ang mga walang laman na container."
Ang aming pangunahing serbisyo:
·Barko Pangdagat
·Barkong Panghimpapawid
·One Piece Dropshipping Mula sa Ibang Bansa na Bodega
Maligayang pagdating sa pagtatanong tungkol sa mga presyo sa amin:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telepono/Wechat: +86 17898460377
Oras ng pag-post: Enero 06, 2025
