Noong Hulyo, ang lalagyan ng throughput ng port ng Houston ay nabawasan ng 5% taon-sa-taon

Noong Hulyo 2024, ang lalagyan ng throughput ng HoustonDDP portnabawasan ng 5% kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon, na humahawak ng 325277 TEU.

Dahil sa Hurricane Beryl at maikling pagkagambala sa mga pandaigdigang sistema, ang mga operasyon ay nahaharap sa mga hamon sa buwang ito. Gayunpaman, ang lalagyan ng throughput ay nadagdagan ng 10% hanggang ngayon sa taong ito, na sumasaklaw sa 2423474 TEU, at ang port ay naghahanda para sa isang malakas na panahon ng rurok.

Sa ngayon sa taong ito, dahil sa malakas na demand ng consumer at ang pagtatatag ng mga bagong sentro ng pamamahagi ng pag -import sa rehiyon, ang dami ng mga naka -load na pag -import ay nadagdagan ng 9%, na lumampas sa 1 milyong TEU. Inayos ng import ang kanilang network upang magdala ng mas maraming mga kalakal sa pamamagitan ng Houston. Sa ngayon, ang pag -export ng mga naka -load na kalakal ay nadagdagan din ng 12%, higit sa lahat dahil sa kasaganaan ng merkado ng dagta.

Bilang karagdagan, ang Port of Houston ay nananatiling pangunahing gateway para sa mga pag -export ng dagta saang Estados Unidos, na may hawak na 60% na bahagi ng merkado. Bagaman ang pag -import at pag -export ng mga kalakal ay bahagyang nabawasan noong Hulyo, ang kabuuang dami ng lalagyan ay nadagdagan ng 10% sa taong ito dahil sa pagtaas ng kalakalan sa Caribbean, South America, at East Asia. Bilang karagdagan, dahil sa relocation ng mga lalagyan sa pamamagitan ng mga kumpanya ng pagpapadala para sa mga papasok na kalakal, ang walang laman na dami ng lalagyan ay nadagdagan ng 10%.

Ang patuloy na infrastructure investment ay nagtatampok ng pangako ng Houston Port sa paglaki, kasama na ang pagdaragdag ng tatlong bagong barko sa Shore (STS) na mga cranes sa armada nito sa Bayport Container Terminal mamaya sa buwang ito. Ang mga cranes na ito ay tataas ang kapasidad at kahusayan ng terminal 6 at terminal 2.

Kumpara sa Hulyo 2023, ang halaga ng bakal na ginamit sa pasilidad ng Houston Port Multipurpose ay nabawasan ng 14% noong Hulyo at sa pamamagitan ng 9% taon hanggang ngayon. Sa ngayon sa taong ito, ang mga ordinaryong kalakal ay nabawasan din ng 12%, bagaman ang mga tiyak na kategorya ng mga kalakal tulad ng playwud, kagamitan sa lakas ng hangin, at kahoy/fiberboard ay tumaas. Sa kabila ng ilang pagtanggi, ang kabuuang tonelada ng lahat ng mga pasilidad ay nadagdagan pa rin ng 3% hanggang ngayon sa taong ito, na umaabot sa 30888040 tonelada.

Sa ngayon sa taong ito, ang aming dobleng digit na paglago ay nagtatampok ng pagiging matatag at madiskarteng kahalagahan ng port ng Houston saGlobal Transportchain, at inaasahan namin ang malakas na pagganap sa ikatlong quarter din. Nahaharap kami sa ilang mga hamon sa lokal na buwan, ngunit ang aming koponan ay mahusay na gumanap sa mabilis na pag-rebound at pagpapanatili ng kilalang serbisyo sa customer ng First-Class ng Houston. Labis akong ipinagmamalaki ng aming koponan, at kapag nagretiro ako sa pagtatapos ng buwang ito, tiwala ako na ang port ay magpapatuloy ng matagumpay na tilapon sa maraming taon na darating, "sabi ni Roger Gunther, executive director ng Houston Port.