Epekto ng mga Taripa ni Trump: Pagbaba ng Demand sa Kargamento sa Himpapawid, Update sa Patakaran sa "Maliit na Eksepsiyon sa Buwis"!

dfgerth

Kagabi, inanunsyo ni Pangulong Donald Trump ng US ang isang serye ng mga bagong taripa at kinumpirma ang petsa kung kailan hindi na magkakaroon ng minimum exemptions ang mga produktong Tsino.

Sa tinawag ni Trump na "Araw ng Kalayaan," inanunsyo niya ang 10% na taripa sa mga inaangkat na produkto sa bansa, na may mas mataas na taripa para sa ilang partikular na bansa.

Ang isang tsart na nagpapakita ng mga pagbabago sa taripa ayon sa bansa ay nagpapahiwatig na ang mga produktong inaangkat mula sa Tsina ay sasailalim sa 34% na taripa, 20% para sa European Union, 46% para sa Vietnam, at 32% para sa Taiwan. Ang mga taripa na ito ay magkakabisa sa Abril 9, habang ang mga pangkalahatang taripa ay magkakabisa mula Abril 5, na mag-iiwan sa mga bansa na may kaunting oras upang makipagnegosasyon sa Estados Unidos.

Ayon sa Flexport, ang mga taripa sa Tsina ay ipinapataw batay sa mga taripa ng Seksyon 301, isang 20% ​​na taripa na ipinatupad noong unang bahagi ng Marso, at sa baseline tariff ng US.

Noong nakaraang linggo, inanunsyo rin ng administrasyong Trump ang 25% na taripa sa mga sasakyan simula ngayon, kasama ang 25% na taripa sa mga piyesa ng sasakyan, na magkakabisa sa Mayo.

Dati, nagpataw siya ng 25% na taripa sa lahat ng inaangkat mula sa Canada at Mexico na hindi sakop ng North American Free Trade Agreement.

Ipinahiwatig ng mga analyst sa merkado mula sa Xeneta na ang mga taripa ay hindi inaasahang agad na hahantong sa pagtaas ng mga singil sa kargamento sa himpapawid, ngunit maaaring magresulta sa pagbaba ng demand dahil ang mas mataas na presyo ay nagpapahina sa demand ng mga mamimili.

Sinabi ni Niall van de Wouw, punong opisyal ng kargamento sa himpapawid sa Xeneta, “Sa pagtatapos ng Marso, nakakita kami ng pagtaas sakargamento sa himpapawidmga presyo mula Tsina at Europa patungong US, ngunit walang nakababahala. Ang mas malamang na senaryo ay kung ang mga taripa ay hahantong sa mas mataas na presyo at pagbaba ng demand ng mga mamimili, bababa ang presyo ng kargamento sa himpapawid.”

"Kung ang sentimyentong anti-Amerikano ay titindi sa mga mamimiling apektado ng mga taripa, maaari rin nating makita ang pagbaba ng demand para sa mga export ng US. Ang kumpiyansa ng mamimili ay may potensyal na maging mas malakas kaysa sa mga taripa."

"Dapat din nating isaalang-alang na habang sinisimulan ng mga airline na ipatupad ang kanilang mga iskedyul sa tag-init sa mga darating na linggo, tataas ang kapasidad sa mga rutang ito, na maglalagay din ng pababa sa mga singil."

Ayon kay Xeneta, ang kasalukuyang singil sa kargamento sa himpapawid mula Shanghai patungong US ay $4.16 kada kilo, mas mababa mula sa pinakamataas na singil na $5.75 kada kilo sa linggong nagtapos noong Nobyembre 10.

Ang spot rate mula Kanlurang Europa patungong US ay $2.16 kada kilo, mas mababa mula sa pinakamataas na presyo na $3.51 kada kilo sa linggong nagtapos noong Disyembre 15.

Inaasahan ng mga nagtitingi sa US na makakaapekto ang mga taripa sa kapangyarihang bumili ng mga mamimiling Amerikano at nagbabala na ang biglaang pagpapataw ng mga taripa ay lilikha ng mga problema.

Ang patakarang "small tax exemption" (modelo ng T86) ay aalisin sa Mayo 2.

Sinabi ni David French, executive vice president para sa relasyon sa gobyerno sa National Retail Federation, “Ang mga taripa ay isang buwis na binabayaran ng mga Amerikanong importer, na ipapasa sa mga huling mamimili. Ang mga taripa ay hindi babayaran ng mga dayuhang entidad o supplier.”

"Higit sa lahat, ang agarang pagpapatupad ng mga taripa na ito ay isang nakakatakot na gawain na nangangailangan ng milyun-milyong negosyo sa US na direktang maaapektuhan na maabisuhan at sapat na maghanda nang maaga."

Kasabay nito, pumirma rin si Trump ng isa pang utos ehekutibo upang isara ang mga butas sa sistema ng taripa, na nag-anunsyo ng pormal na pagkansela ng patakaran sa "small tax exemption" (modelo ng T86) para sa mga produktong nagkakahalaga ng wala pang $800 mula sa Tsina, na epektibo sa Mayo 2.
Dati, ang patakarang ito ay panandaliang sinuspinde noong unang bahagi ng Pebrero dahil sa matinding presyur sa sistema ng customs ng US, na humantong sa pag-iipon ng milyun-milyong pakete, na nag-udyok sa administrasyong Trump na ianunsyo ang pagsuspinde ng pagpapatupad noong Pebrero 7.

Nakasaad sa executive order na matapos ipaalam ng Kalihim ng Komersyo ng Estados Unidos na may sapat nang sistema para mangolekta ng kita mula sa taripa, wawakasan ni Trump ang minimum exemption treatment para sa mga produktong nagmumula sa mainland China at Hong Kong simula 12:01 AM Eastern Time sa Mayo 2, 2025.

Tinutukoy ng executive order na ang lahat ng koreo na naglalaman ng mga kalakal na nagkakahalaga ng $800 o mas mababa na kwalipikado para sa minimum exemption at ipinadala sa pamamagitan ng international postal network ay sasailalim sa 30% na taripa sa kanilang halaga o $25 bawat item ($50 bawat item pagkatapos ng Hunyo 1, 2025). Ito ang papalit sa anumang iba pang mga taripa, kabilang ang mga tinukoy sa mga nakaraang order.

Ang pagkansela ng patakaran sa small exemption ay nangangahulugan din na ang modelo ng T86 customs clearance ay hindi na magkakabisa, at ang mga nagbebenta ay maaaring maharap sa mas mahabang oras ng pagproseso, mas mataas na gastos sa deklarasyon, at mas kumplikadong mga pamamaraan. Ipinapahiwatig nito na ang cross-border e-commerce ng Tsina ay mahaharap sa isang kumpirmadong pagtaas ng mga gastos sa taripa, na minamarkahan ang opisyal na pagtatapos ng panahon ng small tax exemption.

Kontrobersyal ang epekto ng pagkansela ng minimum tax exemption para sa mga volume ng e-commerce. Sa mga nakaraang taon, ang exemption na ito ang nagtulak sa kasaganaan ng air freight.

Inaasahan ng ilan na magkakaroon ito ng malaking epekto sa merkado, habang ang iba ay naniniwala na ang mga produktong ito ay mura na, at ang ilang dagdag na dolyar sa presyo ay hindi makakagawa ng malaking pagkakaiba.

Gayunpaman, ipinapahayag ng iba na ang pangangailangan para sa pakikilahok ng customs sa paghawak ng mga parsela ay

Ang aming pangunahing serbisyo:
·Barko Pangdagat
·Barkong Panghimpapawid
·One Piece Dropshipping Mula sa Ibang Bansa na Bodega

Maligayang pagdating sa pagtatanong tungkol sa mga presyo sa amin:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
Telepono/Wechat: +86 17898460377


Oras ng pag-post: Abril-08-2025