Opisyal na Anunsyo ng Paghinto ng mga Pag-atake at Agarang Dahilan
Noong Nobyembre 12, 2025, inihayag ng publiko ng mga pwersang Houthi sa Yemen ang pagwawakas ng lahat ng pag-atake sa mga komersyal na barko sa Dagat na Pula, kabilang ang pagtanggal ng "blockade" sa mga daungan ng Israel. Ang desisyong ito ay nagmamarka ng pormal na pagtatapos ng dalawang taong krisis sa Red Sea. Ang agarang dahilan ng pagtigil ay nauugnay sa pagbabago ng pamumuno sa loob ng pwersa ng Houthi. Ang dating Chief of Staff na si Major General Mohammed Al-Ghamari, ang utak sa likod ng mga anti-shipping operations, ay napatay sa isang airstrike noong Agosto 28. Ang kanyang kahalili, si Major General Yusuf Hassan Madani, ay nag-anunsyo ng pagbabago ng patakaran sa pamamagitan ng isang bukas na liham.
Pinagbabatayan na Mga Pagganyak at Potensyal na Mga Panganib
Ang pagbabago ng mga pwersa ng Houthi sa paninindigan ay nagmumula sa maraming panggigipit: kamakailang mga airstrike ng Israel at Estados Unidos ay hindi lamang nawasak ang kanilang mga imprastraktura ng missile at drone ngunit nagdulot din ng mga kaswalti sa mga matataas na pinuno. Kasabay nito, nangangamba ang grupo na ang patuloy na pag-atake sa gitna ng pagpapabilis ng mga pagsusumikap sa pagkakasundo sa rehiyon ay maaaring humantong sa paghihiwalay sa pulitika. Malaki rin ang naging papel ng pamamagitan ng Oman. Gayunpaman, ang mga pwersa ng Houthi ay nananatiling tapat sa Hamas, at maaaring magpatuloy ang labanan kung ang sitwasyon sa Gaza ay lumala, ibig sabihin ay nananatiling hindi tiyak ang katatagan sa ruta ng pagpapadala ng Dagat na Pula.
Timeline ng Krisis at Mga Palatandaan ng Pagbawi sa Pagpapadala
Nagsimula ang krisis sa Red Sea noong Oktubre 2023 kasunod ng pagsiklab ng salungatan ng Israeli-Palestinian. Noong Nobyembre ng parehong taon, inagaw ng mga pwersa ng Houthi ang komersyal na barko na "Galaxy Leader" at pagkatapos ay nagpatuloy sa pag-atake sa mga sasakyang-dagat gamit ang mga drone, anti-ship missiles, at iba pang paraan, na pinipilit ang karamihan sa mga kumpanya ng pagpapadala na mag-reroute sa pamamagitan ng Cape of Good Hope. Noong 2024, inilunsad ng US at UK ang "Operation Prosperity Guardian" upang magbigay ng escort, ngunit hindi ganap na napigilan ang mga pag-atake. Bago ang pagtatapos ng krisis, matagumpay na nagsagawa ng trial passage ang “CMA CGM Benjamin Franklin” ng CMA CGM sa Suez Canal noong katapusan ng Oktubre, na naging unang 18,000 TEU-class na malaking container ship na tumawid sa Red Sea sa loob ng dalawang taon, na nagpapahiwatig ng mga unang senyales ng pagbawi ng shipping.
Para sa mga cross-border na solusyon sa logistik, huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa Wayota. Sa mahigit 14 na taong karanasan sa logistik, narito kami upang bigyan ka ng pinakamahusay na mga solusyon sa pagpapadala.
Ang aming pangunahing serbisyo:
● IsaPyeloDropshippingFromOverseasWarehouse
Maligayang pagdating upang magtanong tungkol sa mga presyo sa amin:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telepono/Wechat : +86 17898460377
Oras ng post: Nob-19-2025
