Dahil sa isang winter storm at isang Delta Air Lines regional jet crash sa Toronto Airport noong Lunes, ang mga customer ng package at air freight sa ilang bahagi ng North America ay nakakaranas ng mga pagkaantala sa transportasyon.
Isinaad ng FedEx (NYSE: FDX) sa isang online na alerto sa serbisyo na ang masasamang kondisyon ng panahon ay nakagambala sa mga operasyon ng paglipad sa pandaigdigang air hub nito sa Memphis, Tennessee, at ang ilang mga customer ay maaaring makaranas ng mga pagkaantala sa paghahatid sa Miyerkules. Kapag nag-aanunsyo ng pagkaantala ng serbisyo sa buong bansa, hindi magbibigay ang FedEx ng mga refund o kredito sa ilalim ng programang garantiyang ibabalik ang pera nito.
Noong Martes ng gabi, ilang pulgada ng snow at sleet ang bumagsak sa timog-silangang rehiyon, kabilang ang Memphis. Ayon sa weather forecast, ang matinding lamig ng panahon sa lugar ay inaasahang tatagal hanggang Biyernes.
Sa unang bahagi ng linggong ito, inabisuhan ng FedEx ang mga customer na maaaring mangyari ang mga pagkaantala dahil sa matinding pagbaha sa Kentucky.
Isang snowstorm din ang nakarating sa Louisville, Kentucky, ang tahanan ng pangunahing air hub ng UPS. Ipinahiwatig ng higanteng logistik na ang mga naka-iskedyul na oras ng paghahatid para sa isang limitadong bilang ng mga air at internasyonal na pakete ay maaaring maapektuhan ng mga pagkagambala sa pasilidad nito sa Worldport.
Hilaga pa, isinara ng Toronto Pearson International Airport ang dalawang runway, kabilang ang isa sa pinakaabala sa Canada, na nagresulta sa pagbawas ng kapasidad ng paglipad habang ang paliparan ay bumabawi mula sa pag-crash ng Delta at tatlong snowstorm noong nakaraang linggo. Ayon sa airport duty manager Jack Keating, dalawang karagdagang runway ang nagbukas.
Ang FreightWaves sonar platform ay nagpapakita ng mga pangunahing kaganapan sa panahon na nakakaapekto sa kargamento, kabilang ang mga temperatura ng Arctic.
Nililimitahan ng mga paliparan ang bilang ng mga takeoff na pinapayagan sa buong araw upang matiyak na ang mga operasyon ay hindi ma-overload at ang mga eroplano ay hindi maiiwan na naghihintay sa paliparan para sa mga boarding gate. Sinabi niya sa morning show ng Toronto na CP24 na ang Nav Canada, ang air traffic control manager, ay naghihigpit din sa mga papasok na flight.
Noong Miyerkules, humigit-kumulang 950 flight ang darating at aalis mula sa Toronto Pearson Airport. Iniulat ng paliparan sa X na humigit-kumulang 5.5% ng mga flight ang nakansela noong 7 AM.
Sinabi ng mga imbestigador na mananatili sa runway sa loob ng 48 oras ang tumaob na Delta CRJ-900 aircraft habang patuloy silang nangangalap ng impormasyon hinggil sa sanhi ng aksidente. Sinabi ni Keating na sa sandaling maalis ang sasakyang panghimpapawid mula sa runway, ang paliparan ay kailangan pa ring magsagawa ng mga inspeksyon upang matiyak na ang runway at kagamitan ay hindi nasira bago muling buksan sa komersyal na trapiko.
Ang masamang panahon ay nagdulot ng mga hamon para sa mga airline na tumatakbo sa silangang Canada.
Ipinahiwatig ng Air Canada noong Martes na kinansela nito ang halos 1,300 flight sa nakalipas na anim na araw, ngunit ang mga paghihigpit sa paglipad sa hub ng Toronto ay nagpapabagal sa pagbawi.
Sinabi ng kumpanya sa isang press release, "Inaasahan namin na maaaring tumagal ng ilang araw upang ganap na bumalik sa normal na operasyon, depende sa mga kondisyon ng panahon."
Ang cargo division ng airline ay nagpapatakbo ng anim na Boeing 767-300 freighter at namamahala ng mga kargamento sa pampasaherong sasakyang panghimpapawid. Hiwalay na binanggit ng dibisyon na ang mga pagkaantala, paglilipat, at pagkansela ng mga flight papunta at mula sa Toronto ay nagresulta sa pagpapaliban ng kargamento.
Sinabi ng Air Canada sa isang pahayag na ibinigay sa FreightWaves, "Isinasaalang-alang ang epekto ng mga kaganapan sa panahon sa Toronto at Montreal, pati na rin ang pansamantalang pagsasara ng mga runway ng Toronto dahil sa insidente noong Lunes, ang aming mga operasyon ng kargamento ay naapektuhan ng isang ripple effect, ngunit ito ay masyadong maaga upang matukoy ang lawak ng epekto habang ang mga kondisyon ay nananatiling hindi matatag."
Ipinahiwatig ng Cargojet (TSX: CJT), isang Canadian all-cargo operator, sa pamamagitan ng tagapagsalita na si Courtney Ilola sa pamamagitan ng email na ang mga kamakailang pangyayari sa panahon ay hindi nakaapekto sa mga operasyon nito sa hub nito sa Hamilton, Ontario, malapit sa Toronto. Hindi niya tinukoy kung ang cargo transiting sa Toronto sa pamamagitan ng mga international airline ay maaantala sa paglipat sa domestic network nito.
Ayon sa mga resulta ng ikaapat na quarter na inilabas noong Martes, pinangangasiwaan ng airline ang record na dami ng pasahero sa panahon ng kapaskuhan habang nakikitungo sa malalang kondisyon ng panahon.
Ang aming pangunahing serbisyo:
·One Piece Dropshipping Mula sa Overseas Warehouse
Maligayang pagdating upang magtanong tungkol sa mga presyo sa amin:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telepono/Wechat : +86 17898460377
Oras ng post: Peb-21-2025
