Dahil sa isang bagyo sa taglamig at isang pagbagsak ng regional jet ng Delta Air Lines sa Toronto Airport noong Lunes, ang mga kostumer ng package at air freight sa ilang bahagi ng North America ay nakakaranas ng mga pagkaantala sa transportasyon.
Sinabi ng FedEx (NYSE: FDX) sa isang online service alert na ang masamang kondisyon ng panahon ay nakaantala sa mga operasyon ng paglipad sa global air hub nito sa Memphis, Tennessee, at maaaring makaranas ng mga pagkaantala sa paghahatid ang ilang mga customer sa Miyerkules. Sa pag-aanunsyo ng pagkaantala ng serbisyo sa buong bansa, hindi magbibigay ang FedEx ng mga refund o kredito sa ilalim ng programang money-back guarantee nito.
Noong Martes ng gabi, ilang pulgada ng niyebe at yelo ang bumagsak sa timog-silangang rehiyon, kabilang ang Memphis. Ayon sa mga pagtataya ng panahon, inaasahang tatagal hanggang Biyernes ang matinding malamig na panahon sa lugar.
Mas maaga sa linggong ito, ipinaalam ng FedEx sa mga customer na maaaring magkaroon ng mga pagkaantala dahil sa matinding pagbaha sa Kentucky.
Isang bagyo ng niyebe ang umabot din sa Louisville, Kentucky, ang tahanan ng pangunahing air hub ng UPS. Ipinahiwatig ng higanteng logistik na ang nakatakdang oras ng paghahatid para sa limitadong bilang ng mga pakete sa himpapawid at internasyonal ay maaaring maapektuhan ng mga pagkaantala sa pasilidad nito sa Worldport.
Sa mas hilaga pa, isinara ng Toronto Pearson International Airport ang dalawang runway, kabilang ang isa sa mga pinaka-abalang runway sa Canada, na nagresulta sa nabawasang kapasidad ng mga flight habang bumabangon ang paliparan mula sa pagbagsak ng Delta at tatlong bagyo ng niyebe noong nakaraang linggo. Ayon sa airport duty manager na si Jack Keating, dalawang karagdagang runway ang binuksan.
Ipinapakita ng plataporma ng sonar ng FreightWaves ang mga pangunahing kaganapan sa panahon na nakakaapekto sa kargamento, kabilang ang mga temperatura sa Arctic.
Nililimitahan ng mga paliparan ang bilang ng mga takeoff na pinapayagan sa buong araw upang matiyak na hindi magiging overloaded ang mga operasyon at hindi maiiwan ang mga eroplano na naghihintay sa paliparan para sa mga boarding gate. Sinabi niya sa palabas sa umaga ng Toronto na CP24 na ang Nav Canada, ang air traffic control manager, ay naghihigpit din sa mga papasok na flight.
Noong Miyerkules, humigit-kumulang 950 na flight ang dumarating at umaalis mula sa Toronto Pearson Airport. Iniulat ng paliparan sa X na humigit-kumulang 5.5% ng mga flight ang nakansela noong ika-7 ng umaga.
Sinabi ng mga imbestigador na ang tumaob na Delta CRJ-900 na eroplano ay mananatili sa runway sa loob ng 48 oras habang patuloy silang nangangalap ng impormasyon tungkol sa sanhi ng aksidente. Binanggit ni Keating na kapag naalis na ang eroplano sa runway, kakailanganin pa ring magsagawa ng mga inspeksyon ang paliparan upang matiyak na ang runway at kagamitan ay hindi nasira bago muling buksan sa mga komersyal na sasakyan.
Nagdulot ng mga hamon ang masamang panahon para sa mga airline na nag-ooperate sa silangang Canada.
Ipinahiwatig ng Air Canada noong Martes na halos 1,300 na flight ang nakansela nito sa nakalipas na anim na araw, ngunit ang mga paghihigpit sa flight sa Toronto hub ay nagpapabagal sa pagbangon.
Ayon sa kompanya sa isang press release, “Inaasahan naming maaaring abutin pa ng ilang araw bago tuluyang makabalik sa normal na operasyon, depende sa kondisyon ng panahon.”
Ang cargo division ng airline ay nagpapatakbo ng anim na Boeing 767-300 freighter at namamahala ng kargamento sa mga pampasaherong eroplano. Hiwalay na binanggit ng dibisyon na ang mga pagkaantala, paglihis, at pagkansela ng mga flight papunta at pabalik ng Toronto ay nagresulta sa pagpapaliban ng kargamento.
Ayon sa Air Canada sa isang pahayag na ibinigay sa FreightWaves, “Kung isasaalang-alang ang epekto ng mga pangyayari sa panahon sa Toronto at Montreal, pati na rin ang pansamantalang pagsasara ng mga runway ng Toronto dahil sa insidente noong Lunes, ang aming mga operasyon sa kargamento ay naapektuhan ng isang ripple effect, ngunit masyadong maaga pa rin upang matukoy ang lawak ng epekto dahil nananatiling hindi matatag ang mga kondisyon.”
Ipinahiwatig ng Cargojet (TSX: CJT), isang Canadian all-cargo operator, sa pamamagitan ng tagapagsalita na si Courtney Ilola sa pamamagitan ng email na ang mga nakaraang pangyayari sa panahon ay hindi nakaapekto sa mga operasyon nito sa hub nito sa Hamilton, Ontario, malapit sa Toronto. Hindi niya tinukoy kung ang mga kargamento na papuntang Toronto sa pamamagitan ng mga internasyonal na airline ay maaantala sa paglilipat sa domestic network nito.
Ayon sa mga resulta ng ikaapat na kwarter na inilabas noong Martes, nakapagtala ang airline ng rekord na dami ng pasahero noong panahon ng kapaskuhan habang nahaharap sa malalang kondisyon ng panahon.
Ang aming pangunahing serbisyo:
·One Piece Dropshipping Mula sa Ibang Bansa na Bodega
Maligayang pagdating sa pagtatanong tungkol sa mga presyo sa amin:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telepono/Wechat: +86 17898460377
Oras ng pag-post: Pebrero 21, 2025
