Ang China Europe freight train (Wuhan) ay nagbukas ng bagong channel para sa "iron rail intermodal na transportasyon"

Ang X8017 China Europe freight train, na puno ng mga kalakal, ay umalis mula sa Wujiashan Station ng Hanxi Depot ng China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (mula rito ay tinutukoy bilang "Wuhan Railway") noong ika-21. Ang mga kalakal na dala ng tren ay umalis sa Alashankou at dumating sa Duisburg, Germany. Pagkatapos nito, sasakay sila ng barko mula sa daungan ng Duisburg at dumiretso sa Oslo at Moss, Norway sa pamamagitan ng dagat.

Makikita sa larawan ang X8017 China Europe freight train (Wuhan) na naghihintay na umalis mula sa Wujiashan Central Station.

Ito ay isa pang extension ng China Europe freight train (Wuhan) sa mga bansang Nordic, kasunod ng pagbubukas ng direktang ruta sa Finland, na higit pang pagpapalawak ng mga ruta ng transportasyong cross-border. Ang bagong ruta ay inaasahang aabutin ng 20 araw upang gumana, at ang paggamit ng rail sea intermodal na transportasyon ay magpi-compress ng 23 araw kumpara sa buong transportasyon sa dagat, na makabuluhang bawasan ang kabuuang gastos sa logistik.

Sa kasalukuyan, ang China Europe Express (Wuhan) ay nakabuo ng inbound at outbound pattern sa pamamagitan ng limang port, kabilang ang Alashankou, Khorgos sa Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli sa Inner Mongolia, at Suifenhe sa Heilongjiang. Napagtanto ng logistics channel network ang pagbabago mula sa "pagkonekta ng mga punto sa mga linya" patungo sa "paghahabi ng mga linya sa mga network". Sa nakalipas na dekada, unti-unting pinalawak ng China Europe freight train (Wuhan) ang mga produktong pangtransportasyon nito mula sa iisang customized na espesyal na tren tungo sa mga pampublikong tren, LCL na transportasyon, atbp., na nagbibigay sa mga negosyo ng mas maraming opsyon sa transportasyon.

Ipinakilala ni Wang Youneng, ang station manager ng Wujiashan Station ng China Railway Wuhan Group Co., Ltd., na bilang tugon sa patuloy na pagtaas ng bilang ng mga tren sa China Europe, patuloy na ino-optimize ng departamento ng tren ang organisasyon ng transportasyon ng mga tren at dynamic na inaayos ang proseso ng operasyon. Sa pamamagitan ng pagpapalakas ng komunikasyon at koordinasyon sa customs, inspeksyon sa hangganan, mga negosyo, atbp., at napapanahong pag-uugnay sa paglalaan ng mga walang laman na tren at lalagyan, nagbukas ang istasyon ng isang "berdeng channel" para sa mga tren ng China Europe upang matiyak ang priyoridad na transportasyon, pagkarga, at pagbibigti.